新聞詳情
運送冷鮮家禽必須冷鏈出場
日期：2025-09-05 11:15
瀏覽次數：1785
摘要：從賣活雞到賣生鮮雞，從市場交易到定點屠宰—為了讓百姓吃得更健康，杭州決定將家禽銷售全副武裝。繼出臺家禽定點屠宰殺白上市后，杭州再次出臺《關于推進杭州市區家禽冷鏈銷售供應的意見》(征求意見稿)，這兩天正在政府網站上征求意見，你有什么意見建議都可以來提提。
根據征求意見稿，杭州打算規劃、設計和建設市區家禽冷鏈批發交易市場，在城北和城南選擇幾家肉類批發市場開展家禽冷鮮(凍)交易。同時，對現有的肉類交易市場，擴大禽類產品交易區，開辟冷鮮禽交易中心，配備相應的冷庫、冷柜等必要的冷藏設施;如果批發市場要運送冷...
從賣活雞到賣生鮮雞，從市場交易到定點屠宰—為了讓百姓吃得更健康，杭州決定將家禽銷售全副武裝。繼出臺家禽定點屠宰殺白上市后，杭州再次出臺《關于推進杭州市區家禽冷鏈銷售供應的意見》(征求意見稿)，這兩天正在政府網站上征求意見，你有什么意見建議都可以來提提。
根據征求意見稿，杭州打算規劃、設計和建設市區家禽冷鏈批發交易市場，在城北和城南選擇幾家肉類批發市場開展家禽冷鮮(凍)交易。同時，對現有的肉類交易市場，擴大禽類產品交易區，開辟冷鮮禽交易中心，配備相應的冷庫、冷柜等必要的冷藏設施;如果批發市場要運送冷鮮家禽產品，必須做到冷鏈出場，嚴禁不符合條件的其他非冷藏車輛運送冷鮮家禽進出市場。
如果批發市場自身實力不足，達不到這樣的要求，鼓勵引進第三方物流企業參與冷鏈產品的配送，力爭在兩年內使杭州市區的冷鮮(凍)禽產品銷售點超過200個。
征求意見稿還要求以家禽批發交易市場為樞紐，建立從農業部門、屠宰加工企業到分銷憑證的完整的食品**追溯體系。
對企業建立這樣的冷鏈系統，杭州是有扶持政策的：對在杭州農副產品物流園區和浙江新農都市場內經營冷鮮家禽的批發企業(經營戶)，以及市區(不含蕭山、余杭)經營冷鮮家禽的零售企業實施禽產品冷鏈改造、冷鏈車輛的新增和改造提升項目給予補助，補助金額為2014年到2015年兩年內經核定的實際投資額的15%。單個項目的補助資金，原則上不超過200萬元。
對企業開展家禽冷鮮連鎖銷售達到5個以上連鎖門店的，在2014年到2015年兩年內給予每個門店5萬元的補助。
為了確保冷鮮產品的質量**，杭州還打算將進入市區的禽產品冷鮮運輸車輛納入農產品綠色通道;交通管理部門對高峰時段進入市區的配送車輛要予以積極支持，按照有關規定辦理高峰時段的通行證，允許配送車輛通行。
根據征求意見稿，杭州打算規劃、設計和建設市區家禽冷鏈批發交易市場，在城北和城南選擇幾家肉類批發市場開展家禽冷鮮(凍)交易。同時，對現有的肉類交易市場，擴大禽類產品交易區，開辟冷鮮禽交易中心，配備相應的冷庫、冷柜等必要的冷藏設施;如果批發市場要運送冷鮮家禽產品，必須做到冷鏈出場，嚴禁不符合條件的其他非冷藏車輛運送冷鮮家禽進出市場。
如果批發市場自身實力不足，達不到這樣的要求，鼓勵引進第三方物流企業參與冷鏈產品的配送，力爭在兩年內使杭州市區的冷鮮(凍)禽產品銷售點超過200個。
征求意見稿還要求以家禽批發交易市場為樞紐，建立從農業部門、屠宰加工企業到分銷憑證的完整的食品**追溯體系。
對企業建立這樣的冷鏈系統，杭州是有扶持政策的：對在杭州農副產品物流園區和浙江新農都市場內經營冷鮮家禽的批發企業(經營戶)，以及市區(不含蕭山、余杭)經營冷鮮家禽的零售企業實施禽產品冷鏈改造、冷鏈車輛的新增和改造提升項目給予補助，補助金額為2014年到2015年兩年內經核定的實際投資額的15%。單個項目的補助資金，原則上不超過200萬元。
對企業開展家禽冷鮮連鎖銷售達到5個以上連鎖門店的，在2014年到2015年兩年內給予每個門店5萬元的補助。
為了確保冷鮮產品的質量**，杭州還打算將進入市區的禽產品冷鮮運輸車輛納入農產品綠色通道;交通管理部門對高峰時段進入市區的配送車輛要予以積極支持，按照有關規定辦理高峰時段的通行證，允許配送車輛通行。
